توسعه فناوری، مسیر رقابت پذیری صنعت قطعه سازی است
به گزارش سایت امن، معاون مرکز شرکت های دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اظهار داشت: استفاده از ظرفیت قانون جهش تولید دانش بنیان می تواند زمینه افزایش ارزش افزوده و توسعه صادرات را فراهم آورد.
به گزارش سایت امن به نقل از مهر، سیدسعید منجم زاده، بعد از بازدید از بخش های مختلف شرکت کروز، اظهار نمود: آن چه در این مجموعه مشاهده کردم، برای من مایه مباهات بود. حجم فعالیتهای صنعتی و فناورانه ای که در این شرکت جریان دارد، نشان میدهد بخش قابل توجهی از فرآیندهای تولید بر پایه دانش بومی، توان مهندسان و تکنسین های داخلی شکل گرفته است.
وی اضافه کرد: بر خلاف برخی برداشت هایی که از بیرون نسبت به صنعت قطعه سازی وجود دارد، خیلی از ماشین آلات، تجهیزات و فرآیندهای تولید در این مجموعه توسط نیروهای متخصص خود شرکت طراحی و توسعه یافته که این مساله از منظر توسعه فناوری، پرارزش و قابل توجه است.
منجم زاده ضمن اشاره به ظرفیتهای قانون جهش تولید دانش بنیان اظهار داشت: در سالهای اخیر، ابزارها و سازوکارهای مناسبی برای دفاع از نوآوری در صنایع بزرگ طراحی شده که بخش مهمی از آن در قانون جهش تولید دانش بنیان پیش بینی شده است. معاونت علمی هم به شکل ویژه اجرای این ظرفیت ها را دنبال می کند.
وی افزود: شرکت هایی مانند کروز می توانند با بهره بردن گسترده تر از این ظرفیت ها و توسعه همکاری با شبکه وسیع شرکت های دانش بنیان کشور، سرعت نوآوری و گسترش فناوری خویش را بالا برند. بدون تردید این تعامل، یک همکاری دوسویه و سودمند برای صنعت و زیست بوم دانش بنیان خواهد بود.
معاون مرکز شرکت های دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در رابطه با نقش مجلس هم اظهار نمود: مجلس علاوه بر تصویب قوانین حمایتی مانند قانون جهش تولید دانش بنیان، می تواند از راه نظارت بر اجرای این قوانین، موانع پیش روی صنایع فناور را برطرف کند. همینطور تعامل میان نهادهای حاکمیتی و صنایع، مسیر گسترش فناوری و فعالیتهای نوآورانه را هموارتر خواهدنمود.
وی ضمن اشاره به ظرفیتهای توسعه ای کروز اظهار داشت: این مجموعه از ظرفیت بالایی برای حضور در بازارهای صادراتی برخوردارست و به اعتقاد من، افق های بزرگ تری پیش روی آن قرار دارد. در کنار توسعه صادرات، افزایش همکاری با شرکت های دانش بنیان هم می تواند ارزش افزوده بیشتری برای این مجموعه بوجود آورد.
منجم زاده با تاکید بر لزوم حرکت صنعت قطعه سازی بسمت تکنولوژی های جدید اظهار نمود: امروز انتظار جامعه از صنعت خودرو بالا رفته است و مردم محصولات داخلی را با استانداردهای جهانی مقایسه می کنند. بدین جهت سرمایه گذاری در حوزه هایی مانند خودرو های برقی، خودرو های هیبریدی، سامانه های کمک راننده، خودرو های هوشمند و فناوری های ایمنی باید به یکی از اولویت های راهبردی صنایع خودروسازی و قطعه سازی تبدیل گردد.
وی اضافه کرد: اگر مجموعه هایی مانند کروز بخواهند نقش مؤثرتری در آینده صنعت خودرو داشته باشند، باید در کنار فعالیتهای جاری، سهم مشخصی از سرمایه گذاری و برنامه ریزی خویش را به فناوری های پیشرفته اختصاص دهند و این سهم را به شکل مستمر بالا برند.
معاون مرکز شرکت های دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، گسترش فناوری را راهکار اصلی حفظ نخبگان در کشور دانست و اظهار داشت: هرچه صنایع بسمت تولید محصولات پیشرفته تر حرکت کنند، نیاز آنها به جذب نیروهای نخبه و متخصص بیشتر خواهد شد. ایجاد این تقاضا، بهترین عامل برای حفظ استعدادهای برتر در کشور و پیشگیری از مهاجرت آنهاست. صنایع بزرگ با سرمایه گذاری در تکنولوژی های جدید، علاوه بر ارتقاء رقابت پذیری خود، می توانند نقش برجسته ی در نگهداشت سرمایه انسانی کشور ایفا کنند.
بطور خلاصه بر خلاف برخی برداشت هایی که از بیرون نسبت به صنعت قطعه سازی وجود دارد، بسیاری از ماشین آلات، تجهیزات و فرآیندهای تولید در این مجموعه توسط نیروهای متخصص خود شرکت طراحی و توسعه یافته که این مساله از نظر توسعه فناوری، پرارزش و قابل توجه است. منجم زاده ضمن اشاره به ظرفیت های قانون جهش تولید دانش بنیان عنوان کرد: در سالیان اخیر، ابزارها و سازوکارهای مناسبی برای دفاع از نوآوری در صنایع بزرگ طراحی شده که بخش مهمی از آن در قانون جهش تولید دانش بنیان پیش بینی شده است.
منبع: websec.ir
اگر پسندیدید لاک کنید:
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان سایت امن در مورد این مطلب